Информация Партнеры Умный дом Генераторы Телекоммуникации
Написать намНа главную
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ


 Все о дизельных электрогенераторах
Оглавление:

Первая модель дизель-генераторной электростанции была построена немецким изобретателем Рудольфом Дизелем в 1892 г. С тех пор и по сей день она остаётся универсальным автономным источником электроэнергии и находит широкое применение благодаря высокой надежности.

Составные части дизельной электростанции

Основную часть электростанции составляют объединённые в единый агрегат двигатель и генератор, установленные на стальной раме. Синхронный генератор переменного тока приводится в движение двигателем. Двигатель и генератор соединены через муфту или напрямую фланцем. В первом случае используется двухопорный генератор, т.е. генератор имеющий два опорных подшипника, во втором - одноопорный с одним опорным подшипником. Между рамой, опорными поверхностями двигателя и генератора устанавлены резино-металлические амортизаторы, что снижает вибрации передаваемые на фундамент агрегата.

В состав электростанции входит следующее оборудование:

- топливная система;
- система выхлопа;
- система шумоподавления;
- контрольно-измерительные приборы и автоматика (КИПиА);
- электрогенератор;
- дизельный двигатель.

В электростанции, в качестве приводных, используются бензиновые, дизельные или газовые двигатели, а в качестве электрогенераторов - синхронные генераторы однофазного или трехфазного тока.

Для снижения расхода топлива двигателя применяется турбонаддув. Воздух в таких двигателях, прежде чем попасть в камеру сгорания, сжимается в турбокомпрессоре. Его турбина приводится в движение выхлопными газами. После сжатия воздух охлаждается воздухом или водой и поступает в камеру сгорания двигателя.

Топливная система установки включает:

- расходный топливный бак;
- бак резерва топлива;
- запорную арматуру;
- системы трубопроводов;
- насосный блок;
- контрольно-измерительные приборы.

Расходный топливный бак может быть интегрирован в раму электростанции. Для агрегатов, работающих в режиме резервного автоматического энергоснабжения, интегрированный расходный бак не используется, так как в любой момент уровень топлива в нем должен быть выше уровня точки входа топлива в топливный насос двигателя. В этом случае используется отдельно расположенный топливный бак. В нем уровень топлива поддерживается за счет подкачки топлива насосным блоком состоящим из ручного и электрического насосов и устройства автоматизированного контроля уровня.

Так обеспечивается надежный топливный резерв на случай аварийного автоматического запуска агрегата.

Силовая часть генератора и сети нагрузки комплектуется автоматами защиты или трехполюсными переключателями-автоматами с ручным или электрическим приводом.

Режимы работы дизельной электростанции

Как правило, электростанция работает в двух основных режимах эксплуатации:

- длительный;
- резервный (в случае перебоев в сети).

В соответствии с режимом работы электростанции выбирается способ управления - ручной или автоматический.

Для длительного режима эксплуатации предпочтительнее ручной режим управления. При этом следует контролировать следующие параметры:

- давление масла двигателя;
- число оборотов генератора;
- уровень и температуру охлаждающей жидкости;
- напряжение в сети.

Для автоматического резервного режима работы требуется более сложная схема управления и больший набор элементов автоматики.

Принцип работы автоматики дизельной электростанции

Когда в сети есть напряжение - электростанция не работает. При пропадании напряжения подается управляющий сигнал на запуск двигателя и через 1...3 с он достигает номинального числа оборотов. Если двигатель не запускается, то управляющий сигнал на запуск повторяется (до 3-5 раз). Через 15 секунд после достижения двигателем номинального числа оборотов, нагрузка автоматически переключается на электрогенератор.

Когда напряжение в сети восстанавливается, происходит автоматическое переключение нагрузки с электрогенератора на сеть с задержкой. Обратное переключение может осуществляться с кратковременной, синхронно с сетью, параллельной работой генератора. При этом не происходит прерывания питания потребителей. После восстановления напряжения в сети агрегат несколько минут продолжает работу на холостом ходу для охлаждения двигателя, а затем останавливается. После остановки он сразу готов к запуску.

Исполнение дизельной электростанции

Электростанции выпускаются в нескольких исполнениях:

- для установки в помещении: стационарная, открытая, на раме;
- для установки под открытым небом: под капотом, в кунге;
- специальное исполнение: тропическое, арктическое, морское и пр.

Для снижения шума применяется специальная шумопоглощающая оболочка, имеющая слоеную структуру с чередующимися слоями звуко-виброизоляционных материалов.

Применение микропроцессов позволяет электростанции обрабатывать несколько десятков признаков неполадок, регистрировать дату и время признаков отклонений параметров работы узлов электротсанции в режиме реального времени, программировать режимы работы, осуществлять запуск, синхронизацию, включение и выключение в автоматическом режиме. Для дистанционного управления энергосистемой используется телекоммуникационный модуль, осуществляющий удаленный контроль и управление через интерфейс RS и регулирование различных параметров электростанции.

Типовые условные сокращения дизельных электростанций

АД-20-Т/400
A-стационарный агрегат,
Д-дизельный,
20 - 20кВт,
Т-трехфазный,
400 - 380 Вольт.
ЭД-60-Т/400
Э- передвижная,
Д- дизельная,
60 - 60кВт,
Т - трехфазная
400 - на 380 В.

Диапазон мощностей дизельных электростанций очень широк: от нескольких десятков Вт до нескольких МВт. Возможно создание энергосистемы, состоящей из нескольких электростанций.

Автономные электростанции - независимость и комфорт!

Современные системы малой энергетики позволят получить владельцам загородных объектов недвижимости, а также предприятиям промышленности полную автономность и независимость от перебоев централизованного энергоснабжения (или его отсутствия), уберечь дорогостоящее оборудование (компьютеры, сервера, комплексы связи, медицинское оборудование) от бросков и скачков напряжения.

Дизель-генераторы и газовые электростанции необходимы в работе на буровых вышках и в передвижных поселках топливной промышленности, а также они незаменимы при строительстве загородного дома, в условиях, когда свет к участку не подведен.

Вы почувствуете себя поистине комфортно, когда абсолютно независимо сможете сохранить тепло и свет в своем загородном доме, накачать воду из глубоководных скважин для домашних надобностей, да и просто смотреть телевизор и пить холодное пиво в жаркую погоду или горячий кофе в лютый мороз..

Широкий выбор предлагаемых нами электростанций, позволит не задумываться о таких вопросах, как необходимость постройки дополнительных помещений, проведение работ по дополнительной шумоизоляции.

Copyright c 2000-2004 Телеком-Южный Регион. All rights reserved